-
Покупка товара
5-10% за пересылку -
Склады
В Германии и США -
Консолидация
Объединение посылок -
Онлайн балансы
Для всех клиентов -
Покупка автомобилей
В Германии и США -
Карго
Контейнерные перевозки
-
ebay-posrednik.ru не принимает на склады товары, которые не были нашей фирмой оплачены. Этот пункт не обсуждается ни в каких вариантах.
-
Следующие советы призваны обезопасить Вас от жуликов на Ибэе и помогут Вам сэкономить Ваши деньги, нервы и душевное спокойствие.
-
Уверяю Вас, что как бы ни был привлекателен дешёвый товар у сомнительного продавца, многолетний опыт показывает, что в львиной доле случаев деньги, заплаченные ему, теряются вместе с товаром.
-
Мелкие товары до 2,0 кг брутто, ценные товары (драг-металлы, монеты, часы, итп): авиа-бандероль.
-
Заказная авиа-бандероль, максимальный размер: сумма трёх сторон не более 90см, самая длинная сторона не более 60см. Средний срок доставки 2-4 недели. Идёт мимо таможни.
-
Почтовый габаритный пакет от 2 до 20,0 кг, стандартный максимальный размер 60 х 60 х 120 см. Вес пакета считается с точностью до округлённых наверх 100 грамм.

Таможня
Принципиально для правильной пересылки Ваших товаров Вы должны знать следующую информацию:
ГЛАВНОЕ: Мы декларируем товар только на его полную реальную стоимость для почтовых пакетов, отправляемых из Германии через Deutschepost и DHL Express. Для США (отправление всех типов) и Германии (отправка МОСТом в Украину) есть принципиально два варианта декларирования стоимости Ваших товаров:
- Указать полную стоимость товара (Указывается стоимость товара без комиссии Посреднка и стоимости доставки на склад Посредника). Плюс: товар может быть застрахован на его полную стоимость, вероятность потерять большую часть денег при потере или поломке товара в процессе пересылки равна нулю. Минус: в некоторых случаях Вам придётся оплатить в Вашей стране таможенный сбор.
- Указать заниженную стоимость товара. Плюс: есть большая вероятность "проскочить" таможню, экономия таможенных сборов и времени. Минус: в случае задержания посылки на таможне начинается неимоверная волокита с последующей необходимостью оплаты таможенных сборов, в случае поломки или утери товара почтой возмещение может быть выплачено только в размере указанной заниженной суммы.
Мы можем занизить стоимость Вашего товара в таможенной декларации, но не можем указать заведомо ложное содержание груза. То есть если Ваш отправляемый товар это, например, сотовый телефон, мы не можем написать что отправляемый товар это, например, шарф шерстяной. Мы указываем реальное название и/или тип товара или же однотипное наименование. То есть для, например, сотового телефона, в декларации будет указано: "Электроприбор", "Телефон" и т.п.
Страховка отправляемой Вам посылки возможна только на ту сумму, которая значится как объявленная стоимость товара, эта информация и стоит в таможенной декларации при отправке пакета на Ваш адрес. Чтобы избежать таможенных сборов, клиенты часто просят занизить декларированную стоимость груза, то есть указать что он был куплен не за, например, 2000 долларов, а за 200 долларов. Таким образом если в посылке с заявленной декларированной стоимостью в 200 долларов лежит товар на 2000 долларов, то страховка этого товара возможна только до суммы в 200 долларов и ни центом больше. Если с товаром что-то по дороге случается (он повреждается или пропадает), то получить больше чем 200 долларов от страховки невозможно - мы для Вас получим только заявленную стоимость, то есть 200 долларов. Конечно, таким образом получателями часто экономится много денег на таможенных сборах и конечно собственных нервов и времени. Но этот способ не всегда безопасен для Вашего кошелька, особенно при проблемных товарах, например с дорогой электроникой, телефонами - ее нередко воруют в процессе доставки, подменяя на что то другое в посылке. Те люди, которые застраховали пакет на реальную стоимость, получат в случае хищения своего груза полную стоимость, но они рискуют при это еще заплатить таможенный сбор. А те кто декларирует на малую сумму, чтобы избежать таможенного сбора, получают большие риски с хищением товара и неполучением достаточной сумме по страховке.
Как поступить с декларированием груза по стоимости - решать конечно только Вам.
Если Вы имеете на отправку несколько пакетов (несколько отдельных предметов или один товар. разобранный на несколько отдельных пакетов), мы всегда предлагаем отправить их на разных адресатов (Вы должны будете предоставить нам в этом случае полные почтовые адреса, ФИО и контактные телефоны своих друзей, родственников и т.д., т.е. тех людей, которые получат Ваши грузы для Вас). Это также позволит Вам избежать проблем с таможней в Вашей стране. (В идеале это должны быть люди с разными фамилиями. проживающие на разных улицах и имеющие разные почтовые индексы)
Если же Вы не можете предоставить адреса кого-либо и располагаете только своим собственным адресом, стандартно мы высылаем пакеты на Ваш адрес не чаще чем 1 раз в неделю, чтобы хоть как то предотвратить их скопление на таможне, таким образом помогая Вам избежать таможенных проблем. Мы можем отправить и все грузы сразу, но для этого Вы сами должны оповестить нас об этом в заявке на отправку груза.
Обращаем Ваше ОСОБОЕ внимание на некоторые исключения, касающиеся страхового случая по отправляемому застрахованному грузу: Имеются различные типы товаров, которые запрещены общими или специальными номенклатурными документами, к ввозу на территоррию многих или некоторых стран бывшего СССР. Это будет означать, что даже если груз будет застрахован, а в пути с ним что либо произойдет (повреждение, хищение и т.п.), страховка не будет выплачена, поскольку груз подпадает под ограничение на официальный импорт в страну назначения. Уточняйте пожалуйста САМОСТОЯТЕЛЬНО данную информацию по месту жительства в органах почтовой службы, в таможенных службах.
Один из самых ярких примеров такого груза, (который имеет ограничение на ввоз, а потому не может быть застрахован) являются сотовые телефоны марки Apple, телефоны iPhone. Данный товар нередко воруют из почтовых отправлений как раз потому, что "жулики" прекрасно осведомлены об ограничении на ввоз данного груза, что для них автоматически означает практически полную безнаказаность, ведь страховая служба не будет инициировать поиск похищенного груза (для выплаты страховки отправителю).
Таким образом отправка, например, телефона iPhone в Россию из США будет сопряжена с повышенным риском хищения данного товара из почтового отправления без каких либо гарантий доставки или возмещения стоимости похищенного товара с нашей стороны или со стороны страховой службы (по страховке за почтовый пакет).
Еще раз подчеркиваем - таких товаров достаточно немало. Часть из них (по типам) представлена в пункте 6, наших Правил работы.
Обращаем Ваше пристальное внимание на то, что во всей Европе действует программа по защите от подделок и контрафакта "VERO". В частности эта программа предусматривает, в случае ввоза в Германию контрафактного (и/или опасного для использования) товара и/или подделок, полное немедленное уничтожение товара без возмещения какой либо стоимости его получателю. Предусмотрены крупные штрафы за ввоз подобного товара (если речь будет идти, например, об оптовых партиях). Мы вправе отказать в любой сомнительной сделке, если посчитаем что товар при импорте в Германию может попасть на таможню и столкнуться с подобными проблемами. Само собой, в случае выполнения сделки и возникновении в ней подобных проблем, любые издержки компании, которые повлекут за собой расходы по улаживанию вопросов с проблемным товаром клиента, будут немедленно взысканы с последнего.
Несколько заметок о таможенных порогах:
В России в данный момент таможенный порог составляет 1000 евро (в эквиваленте) в месяц на одного адресата. Но объективно размер этого порога не учитывается по суммарным грузам, пришедшим в разное время. Таким образом можно безпошлинно привезти на одного адресата в месяц и 4 груза стоимостью до 1000 евро, если они отправлены с промежутком в одну неделю и не попадают на таможню одновременно. (Что мы и делаем стандартно)
В Украине данный порог равен 200 долларам с теми же условиями, что и в России. Украинская почта и таможня работают чуть более качественно, чем их российские коллеги, так что не всегда удается провезти в месяц грузов больше, чем заявленный таможенный порог.
